鄂（è）州齒（chǐ）輪減速電機廠家：齒輪減速機軸竄動和不平衡的原因
發布時間（jiān）：2021-01-09 02:59:02
當（dāng）齒輪減速機鄂州齒輪減（jiǎn）速電（diàn）機廠家中同一軸（zhóu）上有兩個同時參與齧合的斜齒輪鄂州齒輪減速電機廠家時，由於斜齒輪齧合時產生軸向力鄂州齒輪減速電機廠家，當（dāng）軸鄂州（zhōu）齒輪減速電機廠家向力不平衡（héng）時，就可能發生軸向竄動現象。軸向竄動鄂州齒輪減（jiǎn）速電機鄂州齒輪減速電機廠家廠家也是齒輪減速機常見的一種故障問題。
當齒輪減速（sù）機中齒輪發生軸向竄動（dòng）時，時域信（xìn）號（hào）表現為頻率與有（yǒu）故障軸上相齧合的兩對齒輪中較鄂州齒輪減速電機（jī）廠家大的齧（niè）合頻率相等，一周內有正負各一（yī）次大的尖峰衝擊振動（dòng），頻譜中齧合（hé）頻率幅值明顯增大。
軸有（yǒu）較嚴重（chóng）的不平衡時，在齒輪（lún）傳動中也將（jiāng）導（dǎo）致齒形誤差，其振（zhèn）動信號形成以齧合頻率及（jí）其倍頻為載波頻率，鄂州齒（chǐ）輪減速電機廠家以齒輪所在軸轉頻為調製頻率的齧合（hé）鄂州齒輪減速電機廠家頻率調製現象，但一般頻譜（pǔ）圈中邊頻帶數（shù）量少而（ér）稀。在（zài）頻譜圖中其有故障軸的（de）轉頻成分幅值鄂州齒輪減速電機（jī）廠家明顯變大。
當齒輪減速（sù）機中齒輪發生軸向竄動（dòng）時，時域信（xìn）號（hào）表現為頻率與有（yǒu）故障軸上相齧合的兩對齒輪中較鄂州齒輪減速電機（jī）廠家大的齧（niè）合頻率相等，一周內有正負各一（yī）次大的尖峰衝擊振動（dòng），頻譜中齧合（hé）頻率幅值明顯增大。
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