湖南齒輪減速電機廠家:齒輪減速機的構造及作用
發(fā)布時間:2021-01-09 02:54:31
齒輪(lún)減速機一般是由以下幾大部分組成(chéng):
1.箱體(tǐ)和箱蓋
箱體和箱蓋是減速(sù)機中傳動零件的支撐件和包(bāo)容(róng)件,結構複雜,其中的(de)箱體承受(shòu)壓湖南齒輪減速(sù)電機廠家力,要(yào)求有良好的鋼度、減振性和密封性(xìng)。
2.軸、齒(chǐ)軸和齒(chǐ)輪
軸、齒軸和齒輪均為減速機中重要的傳動零件,軸和齒(chǐ)軸的軸杆部分受彎(wān)短和扭短的(de)聯合作(zuò)用,要求具有較好的綜合力(lì)學(xué)性能;齒軸與齒輪的(de)輪齒部分受較(jiào)大的接湖南(nán)齒輪湖南齒輪減速電機廠家減速電機(jī)廠家觸應力和(hé)彎曲應(yīng)力(lì),應具有良好的耐湖南齒輪減速(sù)電機(jī)廠家磨性和較高的強度。
3.滾動軸承
減速機中的湖南齒輪(lún)減速電機廠家滾動軸承受徑向和軸向壓應力(lì),要求較高的強度(dù)和耐磨性(xìng)。滾動軸承為(wéi)標準件,其內外環采用波動軸承鋼(GCrl5)擴孔鍛(duàn)造,滾(gǔn)珠湖南齒輪減(jiǎn)速電機廠(chǎng)家采用滾動軸(zhóu)承鋼(GCrl5)螺旋斜軋,保持(chí)架(jià)采用優質碳素結構鋼(08鋼)衝壓而成。
4.軸承端蓋
軸承端蓋主要是防止軸承竄動,湖南齒輪減速電機廠家並起防護作用。
5.螺栓和螺母
螺栓和螺母起(qǐ)固定箱蓋和箱體的作湖南齒(chǐ)輪減速電機廠家用,螺栓杆受縱向(軸向)拉應力,曲應力和橫向切應(yīng)力。
齒輪減速機產品本體皆采用(yòng)鋁合金ADC-12或者鑄鐵FC-20材質湖南(nán)齒輪減速(sù)電機廠(chǎng)家,齒輪加工精度為2~3級,材質S45C調質至HRC210再經高(gāo)周波(bō)熱處理(lǐ)至HRC45~~48,齒軸(zhóu)加工精度為1-2級,材質SCM21調質至HRC210再經滲碳(tàn)熱處理至HRC58~~61,馬達軸承采用SKF或同等(děng)級精密(mì)軸承(chéng),油封以高溫VITON為主,確保(bǎo)防止潤滑回調馬達內部湖南齒輪減速電機廠家。
1.箱體(tǐ)和箱蓋
箱體和箱蓋是減速(sù)機中傳動零件的支撐件和包(bāo)容(róng)件,結構複雜,其中的(de)箱體承受(shòu)壓湖南齒輪減速(sù)電機廠家力,要(yào)求有良好的鋼度、減振性和密封性(xìng)。
2.軸、齒(chǐ)軸和齒(chǐ)輪
軸、齒軸和齒輪均為減速機中重要的傳動零件,軸和齒(chǐ)軸的軸杆部分受彎(wān)短和扭短的(de)聯合作(zuò)用,要求具有較好的綜合力(lì)學(xué)性能;齒軸與齒輪的(de)輪齒部分受較(jiào)大的接湖南(nán)齒輪湖南齒輪減速電機廠家減速電機(jī)廠家觸應力和(hé)彎曲應(yīng)力(lì),應具有良好的耐湖南齒輪減速(sù)電機(jī)廠家磨性和較高的強度。
3.滾動軸承
減速機中的湖南齒輪(lún)減速電機廠家滾動軸承受徑向和軸向壓應力(lì),要求較高的強度(dù)和耐磨性(xìng)。滾動軸承為(wéi)標準件,其內外環采用波動軸承鋼(GCrl5)擴孔鍛(duàn)造,滾(gǔn)珠湖南齒輪減(jiǎn)速電機廠(chǎng)家采用滾動軸(zhóu)承鋼(GCrl5)螺旋斜軋,保持(chí)架(jià)采用優質碳素結構鋼(08鋼)衝壓而成。
4.軸承端蓋
軸承端蓋主要是防止軸承竄動,湖南齒輪減速電機廠家並起防護作用。
5.螺栓和螺母
螺栓和螺母起(qǐ)固定箱蓋和箱體的作湖南齒(chǐ)輪減速電機廠家用,螺栓杆受縱向(軸向)拉應力,曲應力和橫向切應(yīng)力。
齒輪減速機產品本體皆采用(yòng)鋁合金ADC-12或者鑄鐵FC-20材質湖南(nán)齒輪減速(sù)電機廠(chǎng)家,齒輪加工精度為2~3級,材質S45C調質至HRC210再經高(gāo)周波(bō)熱處理(lǐ)至HRC45~~48,齒軸(zhóu)加工精度為1-2級,材質SCM21調質至HRC210再經滲碳(tàn)熱處理至HRC58~~61,馬達軸承采用SKF或同等(děng)級精密(mì)軸承(chéng),油封以高溫VITON為主,確保(bǎo)防止潤滑回調馬達內部湖南齒輪減速電機廠家。
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